JCB ti ṣe ifilọlẹ ẹrọ kekere ina akọkọ rẹ, 19C-1E - awoṣe kekere ti o dakẹ pupọ ati ti o lagbara pẹlu ko si awọn itujade eefin. Ni lilo imọ-ẹrọ batiri ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ilọsiwaju, JCB sọ pe 19C-1E yoo ṣe gbogbo iṣẹ ti ẹrọ kekere ti o ni agbara diesel ti o ni agbara 1.9-tonne pẹlu idinku awọn ipele ariwo inu ati ita.
A ṣe 19C-1E láti bá àìní àwọn ohun èlò ìkọ́lé tó ń bá àyíká mu, ó ní àwọn páálí bátírì lítímù-ion mẹ́ta tàbí mẹ́rin tó ń pèsè agbára ìpamọ́ 15-20kWh. Àwọn bátírì náà ní ètò ìṣàkóso tó gbòòrò tí ilé-iṣẹ́ náà sọ pé ó ń rí i dájú pé gbogbo ìgbà ni wọ́n máa ń lò ó, wọ́n sì tún ní charger lórí ọkọ̀ pẹ̀lú 110V fún àtúnṣe wákàtí 12, wọ́n sì tún ní 230V nígbà tí wọ́n bá nílò rẹ̀. JCB sọ pé àṣàyàn àtúnṣe kíákíá tún wà tó ń jẹ́ kí gbogbo ìgbà tó bá tó wákàtí méjì.
“Àwọn ẹ̀rọ iná mànàmáná ní ipa pàtàkì láti kó nínú ẹ̀ka ìkọ́lé pàápàá pẹ̀lú bí ìlú ṣe ń pọ̀ sí i níbi tí wọ́n ti ń ṣiṣẹ́ pẹ̀lú àwọn ènìyàn, wọ́n ń walẹ̀ lábẹ́ ilẹ̀ àti nínú ilé,” Alan Tolley, olùdarí ẹgbẹ́ JCB ti àwọn ẹ̀rọ, sọ fún UKPO. “Àǹfààní kan ni pé wọn yóò jẹ́ kí àwọn akọ́ṣẹ́ ọkọ̀ ojú irin ṣiṣẹ́ nínú àwọn ọ̀nà abẹ́ ilẹ̀ àti lábẹ́ ilẹ̀, láìsí pé wọ́n fi àwọn ohun èlò ìyọkúrò èéfín olówó gọbọi sí i. Àwọn ẹ̀rọ iná mànàmáná nílò àkókò ìgbádùn, nítorí náà èyí gbọ́dọ̀ wà nínú ìlànà iṣẹ́. Ṣùgbọ́n èyí kìí sábà jẹ́ ìṣòro fún ẹ̀ka àwọn oníṣẹ́ kékeré, ṣùgbọ́n ó lè jẹ́ fún àwọn irú ẹ̀rọ mìíràn tí a ń lò jù ní ọ̀nà iṣẹ́ tí ń tẹ̀síwájú.”
Nítorí náà, báwo ni àwọn ẹ̀rọ iná mànàmáná yóò ṣe wọ inú gbogbo àwòrán náà? “Iná mànàmáná yóò ní ipa láti kópa ṣùgbọ́n ìmọ̀ ẹ̀rọ díẹ́sù mímọ́ yóò máa bá a lọ láti máa lo agbára fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀rọ,” Alan sọ. “Nígbà tí a bá fi iná mànàmáná wé díẹ́sù, àwọn ẹ̀rọ díẹ́sù tuntun ti Stage V JCB ti fẹ́rẹ̀ pa àwọn ìtújáde búburú run, pẹ̀lú NOx tí ó dínkù sí 97% àti ìyẹ̀fun tí ó dínkù sí 98% ní ìfiwéra pẹ̀lú ogún ọdún sẹ́yìn. A tún ti dín ìtújáde CO2 kù sí ìdajì (ìdàgbàsókè tí òfin kò béèrè fún) nípa mímú kí iṣẹ́ ẹ̀rọ àti ẹ̀rọ sunwọ̀n síi. Nítorí náà pẹ̀lú díẹ́sù, a wà lójú ọ̀nà sí òdo.”
Mótò iná mànàmáná tuntun 19C-1E tó lágbára gan-an ń fúnni ní agbára láti fi agbára fún ẹ̀rọ Bosch Rexroth load-sensing hydraulic system. JCB sọ pé èyí ń ṣe iṣẹ́ wíwá nǹkan kan náà gẹ́gẹ́ bí 19C-1 boṣewa. Ètò hydraulic náà tún ń fúnni ní 32 litr/min twin flow auxiliary circuit àti mini náà wà pẹ̀lú àṣàyàn hydraulic tool circuit tí a fi ọwọ́ mú, fún àfikún ìyípadà.
Ẹ̀rọ náà ní àwọn ọ̀nà ìwakọ̀ mẹ́ta, tí a fi ẹ̀rọ ìyípo alágbékalẹ̀ ṣe àkóso rẹ̀. Nínú ètò 'low', ẹ̀rọ iná mànàmáná náà ń ṣiṣẹ́ ní 1,200 rpm; ní gbogbogbòò, ó ń ṣiṣẹ́ ní 1,600 rpm àti ní 'high' mode, ẹ̀rọ náà ń yípo ní 1,800 rpm. Ọ̀nà ìwakọ̀ alágbékalẹ̀ mìíràn tún wà fún títẹ̀lé, níbi tí ẹ̀rọ náà ti ń ṣiṣẹ́ ní 2,300 rpm fún ìrìn kíákíá láàárín àwọn ibi ìwakọ̀.
Jiale CO., LTD ifijiṣẹ loniOhun èlò ìwakọ̀ amúṣẹ́ṣẹ̀ Komatsu 20Y-30-00016 PC200-7sí Amẹ́ríkà.
JALE tún ń pèsè àwọn ẹ̀yà ara ọkọ̀ akẹ́rù tí a fi ń wakọ̀. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo excavator àti bulldozer lọ́jọ́ iwájú!
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹfà-28-2022